一季度厦门航空维修产业“加速跑”
东南网4月8日讯（海峡导报记者 孙春燕 通讯员 谢臻）记者昨从厦门海关获悉，加速跑今年一季度厦门海关累计监管进出境维修飞机111架次，季度监管区外航空保税维修进出口货值502亿元，厦门日产奇骏和途达哪个好同比分别增长5.66%和41.42%，航空双双创同期历史新高，维修航空维修基地境外业务辐射亚、产业美、加速跑欧、季度非等近30个国家和地区。厦门日产奇骏和途达哪个好
航空维修产业作为一个集技术、航空资金、维修创新于一身的产业高新技术产业，是加速跑发展服务贸易的重要一环，既提供安全保障，季度又具有高技术含量和高附加值等特点。厦门随着全球旅游需求复苏，航空公司不断扩大机队规模，增加航班频次，开拓新的航线，直接推动了飞机检查、维护和维修等市场服务需求的持续增长。
据悉，厦门航空维修产业从最初1.64平方公里的民航维修工业区到如今全球领先的重要维修基地，已经成长为全国最大的进境航空维修基地，聚集了太古飞机、新科宇航、霍尼韦尔等一批国际知名的航空维修企业，涵盖了行业最高等级的维修业务。“目前工厂车间已满格运作，我们已经顺利与阿联酋航空签署了10年的维修协议。”厦门太古起落架维修服务有限公司副总经理苏亦芬表示。